Premiere für einen neuen Markenstahl bei der neuen Carrington Bridge in England
Autoren: Dr. Tobias Lehnert, Dr. Jessica Gola
Für die neue große Stahlbrücke kommt nicht der ursprünglich geplante wetterfeste Stahl S355 zum Einsatz, sondern die höherfeste Alternative DIWETEN 460+M von Dillinger. Durch seine höhere Festigkeit werden erhebliche Material-, Zeit- und Kosteneinsparungen möglich.
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